ÜÇ MAHALLE FAZLADAN 756.000,00 TL ÖDEYECEK

Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi tarafından Türkoğlu ilçesi  Kızıleniş, Küçük İmalı, Büyük İmalı, Kaledibi ve Çakıroğlu grup yolunda yol genişletme, düzenleme ve sıcak asfalt çalışmaları yapılıyor.

Bu kapsamda yollarda müsait olan yerlerde yol kısaltması da yapılıyor ki bu çok önemli. Kızıleniş göletinin gövdesine yakın bir yerde yaklaşık 350 metrelik kısım yol kısaltmasıyla 100 metreye, Küçük İmalı yol ayrımından sonra ise 2100 metrelik kısım 1000 metreye düşürülüyor. Bu iki noktada asfaltlama haricinde çalışmalar tamamlandı sayılır. Büyük İmalı mahallesinin girişinde ise öyle bir bölüm var ki 750 metrelik kısım çalışma sonucu 100 metreye rahatça düşürülebilir. 

Bu üç noktada toplam kısaltma 2000 metre yani iki kilometreyi bulabilirdi. Ama olmadı çünkü aldığımız bilgilere göre Orman İşletme Şefliği yaklaşık 700 metrelik yolun 100 metreye indirilmesi için orman bölgesinde yapılması gereken çalışmaya izin vermedi. Bölge orman vasfında olduğu için izin verilmedi diye bir açıklama yapılabilir.

Bu ürkütücü durumun iki dez avantajı var birincisi atıl durumda kalacak olan 600 metrelik mevcut yol ağaçlandırılarak ormana dönüştürülebilir ve daha fazla ağaç dikilmiş olabilirdi. Ülkemizde ormanların artırılması için bir ağaç dikme seferberliği varken burada bir orman kaybımız fazlası ile mevcut bunun hesabını kim nasıl yapar, kim nasıl öder bilemeyiz.

İkinci durum ise ekonomik boyutu; Büyük İmalı, Kaledibi ve Çakıroğlu Mahallesinin toplam nüfusu yaklaşık üç bin civarında. Ancak özellikle Kaledibi ve Çakıroğlu Mahallelerinin yayla özelliği göstermesi nedeniyle yaz aylarında bu nüfus yaklaşık beş bine çıkıyor. İlçemiz Kaledibi ve Çakıroğlu Mahalleleri üzerinden Osmaniye ilinin Bahçe ve Düziçi ilçelerine bağlanıyor. Beşbin nüfus ve bu bağlantı nedeniyle bu yolu ortalama günlük 1000 adet aracın kullanacağını varsayalım.  Bir araç marka, model, motor gücü  vs. gibi değişik etmenler nedeniyle farklı yakıt tüketimi yapsa da ortalama kilometre de 35 kuruşluk yakıt tüketir. 650 metre de ise yaklaşık 21 kuruş yakıt tüketir. Günde bu yolu kullanan araçların bu noktada fazladan tüketeceği yakıt maliyeti 210,00 TL, ayda 6.300,00 TL, yılda 75.600,00 TL ve hesaplamalara devam edersek mevcut nüfus ve akaryakıt fiyatı sabit kalsa bile bu yolu kullanan vatandaşların on yılda sadece akaryakıt için fazladan 756.000,00 TL ödemesine sebep olacaktır.

Çalışmaları dolayısıyla Kahramanmaraş Büyükşehir Belediye Başkanlığına teşekkür ediyor, bu noktada yol kısaltmasına müsaade etmeyenleri ise vatandaşlara havale ediyoruz.